Carros rebaixados ou apenas carros baixos são uma verdadeira obsessão dentre os brasileiros, que apreciam o estilo mais agressivo que o carro adquire quando é rebaixado.
O porém disso é que existe muita desinformação e problemas com esse tipo de questão que faz com que esse tipo de problema se torne ainda mais sério e complicado.
Afinal de contas, carros baixos são mais estáveis e podem correr mais? Ou eles simplesmente estragam um projeto que sai de fábrica perfeito? Saiba mais aqui e agora, pois traremos a verdade sobre o carro baixo.
Vamos aprender agora quais são as verdades e as mentiras sobre os carros rebaixados e te deixar decidir se você vai fazer isso com o seu veículo ou não.
Afinal, carro baixo é bom ou só uma estética da moda?
Os carros rebaixados são uma tendência desde que isso se tornou possível, provavelmente em algum momento dos anos 90, quando os primeiros carros rebaixados começaram a tomar as ruas.
Acontece que existe uma diferença muito grande entre rebaixar o carro com critério e fazê-lo “de qualquer jeito”. A maioria dos carros baixos é feita simplesmente cortando as molas, ou ainda com outras técnicas menos eficientes.
Isso gera uma série de problemas para o bom funcionamento do seu veículo e vai afetar negativamente o trabalho todo o seu carro. Dessa forma, é extremamente interessante que você tenha ciência do tipo de rebaixamento e o que você realmente está querendo fazer para ter seu carro baixo.
Afinal de contas, o carro rebaixado fica mais estável e pode correr mais? Teoricamente é assim que funciona mesmo, mas existem duas questões que precisam ser levantadas sobre carros baixos:
- A condição das ruas não permite que você tenha um veículo baixo com segurança: as ruas são diferentes de postas de corrida e na maioria do tempo o asfalto é ruim. Da mesma forma que um carro que sai com rebaixamento esportivo de fábrica,o carro baixo costuma ter diversos problemas com asfalto ruim.
- O método de rebaixamento é indispensável para o sucesso do veículo: existem diversas formas de rebaixar o veículo, algumas são extremamente amadoras e ruins pára o carro, outras são eficientes, mas modificam o veículo de forma quase definitiva. É importante entender o que você deseja antes de escolhera técnica.
Agora que você já percebeu o quanto isso é sério, vamos entender mais as técnicas de rebaixamento e porque seu carro baixo pode perder estabilidade, ao invés de ganhar em algumas situações.
Quais são as formas mais famosas de rebaixar um carro?
- O uso de abraçadeiras: Basicamente se comprime as molas, sem fazer nenhum outro ajuste na suspensão. Isso causa uma série de problemas na suspensão do carro e pode gerar inclusive quebras de peças
- Aquecimento de molas: as molas são aquecidas e modificadas, para ficarem mais baixas. Outra solução ruim, porque compromete toda a estrutura da mola, além de ser feita de forma bem caseira.
- Rosca: uma das formas reversíveis de forma mais fáceis de rebaixar o carro. A rosca é interessante porque trabalha de forma gradual e evita muitos dos problemas dos outros métodos citados até aqui, além de ser um método reversível. Ainda assim pode gerar problemas de estabilidade e ainda outros problemas adicionais.
- Ar: sabe aqueles veículos que conseguem “pular”?Aquelas são suspensões a ar comprimido, são especialmente interessantes e caras, sendo que apenas pessoas que realmente tem dinheiro para investir em um carro baixo conseguem ter uma daquelas.
- Suspensão preparada: um carro baixo profissionalmente preparado para ter a suspensão mais baixa é o ideal. Tem como principal desvantagem ser caro e irreversível.
Quais os riscos do carro baixo “de qualquer jeito?”
As 3 primeiras formas de rebaixamento de carro não são ideias de forma alguma para o veículo, embora as duas primeiras sejam as piores de todas! A chance de você prejudicar a suspensão e toda a estrutura do chassi do veículo com um acidente é bem alta, então cuidado!
